Lỗi thường gặp khi dùng máy chà nhám ô tô và cách khắc phục

Bề mặt xuất hiện vệt xoáy sau khi chà

Nguyên nhân thường gặp là dùng sai độ nhám (quá thô cho công đoạn hoàn thiện), giữ máy dừng một chỗ quá lâu, hoặc đế nhám đã mòn không đều. Khắc phục bằng cách chuyển sang grit mịn hơn, di chuyển máy đều tay hơn và kiểm tra thay đế nhám nếu cần.

Máy rung mạnh bất thường khi vận hành

Rung mạnh bất thường thường do đế nhám lắp lệch tâm, giấy nhám dán không đều, hoặc vòng bi bên trong máy đã mòn sau thời gian dài sử dụng. Nên kiểm tra và cân chỉnh lại đế nhám trước, nếu vẫn rung thì cần mang máy đến trung tâm bảo trì chính hãng để kiểm tra vòng bi.

Mất lực hút bụi hoặc hút yếu dần

Với máy có hệ thống hút bụi, hiện tượng hút yếu dần thường do các lỗ thoát khí trên đế nhám hoặc giấy nhám bị bít bởi bụi mịn tích tụ, hoặc đường ống dẫn khí bị tắc nghẽn cục bộ. Vệ sinh định kỳ đế nhám và kiểm tra đường ống là cách phòng ngừa hiệu quả nhất.